Recordamos que para comunicarse con la mayoría de los países europeos, la correspondencia debe pasar necesariamente a través de Francia cuyos tránsitos están regulados cuidadosamente por los sucesivos tratados firmados con dicho país. Incluso en caso de guerra, se firmaron acuerdos específicos para mantener a toda costa las relaciones postales sin que afectara al tránsito en las comunicaciones epistolares. Las cartas que circulan para el extranjero, dependiendo de los países y períodos, lo harán a portes debidos, siendo transportadas hasta la frontera francesa de salida.

Las rutas de estas cartas en tránsito no han cambiado y el paso por París sigue siendo una constante para las conexiones entre España y los países del norte: Países Bajos, Austria, Holanda, Alemania, Suiza, Países nórdicos, Inglaterra, etc.

TARIFAS POSTALES APLICADAS EN FLANDES A LA CORRESPONDENCIA LLEGADA DE ESPAÑA. DESDE 1729 A 1796.

1766, 14 de febrero. Carta de Cádiz a Gande (Bélgica).

Marca de origen Andalucia La Alta. Porteo manuscrito 13 soles, aplicación correcta de la nueva tarifa para cartas llegadas a Flandes desde la zona sur de España.

1771. Carta de Valencia a Gande (Bélgica).

Marca de origen recercada VALENCIA. Porteo manuscrito 11 soles, aplicación correcta de la nueva tarifa para cartas llegadas a Flandes desde la zona norte de España.

1778. Carta de Cádiz a Gande (Bélgica).

Marca de origen ANDALUCIA ALTA. Porteo manuscrito 22 soles, aplicación de la nueva tarifa para cartas llegadas a Flandes de un peso superior a la doble que no llega a la onza desde la zona sur de España.

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