Este Oficio de Correo fue gestionado para la Renta de Estafetas y Postas en régimen de arrendamiento, que junto a los Oficios de Correo de Alcántara y Mérida, han aportado en su conjunto al valor general de dicha Renta la cantidad de 26.855 Reales con 23 maravedíes de su producto entre el 1 de enero de 1738 hasta finales de diciembre de 1742.
Aparecen nuevos datos postales sobre este Oficio de Correo en el año 1748 donde se le cataloga como Caxa de Correo a través de la cual se ha de encaminar en derechura la correspondencia escrita desde el Reino, hecho del que se deduce su significativa relevancia postal. El primer mapa de postas de España realizado por Tomás López, inserto en la obra de Campomanes, recoge además de mejoras en el trazado postal del Reino la fusión de las Carreras Generales de España en 6 grandes líneas de comunicación en comparación con la cartografía imaginaria que señalaba la obra de Blas Alonso de Arce en 1736, donde para el Oficio de Correo de Cáceres se manifiesta categoría postal de Caxa con posta montada.
Posteriormente en 1775 se le mantiene a este Oficio de Correo la categoría de Caxa Principal, donde asimismo se indica que recibe los despachos y las correspondencias para ella desde la Caxa Central de Madrid los lunes y viernes, siendo despachada correspondencia para la Corte todos los martes y sábados llegando a la capital del Reino al amanecer de los martes y viernes teniendo un período de 8 días en recibir las respuestas. Estos datos nos permiten poner de relieve una mejora sustancial en las comunicaciones postales llevadas a cabo a través de la Carrera de Extremadura y sus travesías, fundamentalmente debido a la evolución tanto de la red viaria como de los medios empleados para el transporte de la correspondencia, lo cual reduce en 7 días el tránsito de la correspondencia que existía entre el Oficio de Correo de Cáceres y el Oficio de Castilla desde 1736 a 1775.
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