tarifas en portugal aplicadas al correo español - numismaticayfilatelia.com

Durante el período prefilatélico en España las comunicaciones postales con el Reino de Portugal se realizaba mayoritariamente por la Carrera de Extremadura, de forma general la correspondencia para este país llegaba hasta Madrid desde donde se dirigían a Portugal a través de la Administración de Cambio situada en Badajoz, para desde aquí dirigirse hasta Lisboa desde donde era distribuida para todo el país. También, aunque en menor medida existía un intercambio postal de la correspondencia generada en el norte peninsular con Portugal a través de las Administraciones de Tuy, situada en Galicia, y Valença do Miño situada en Portugal.

Hasta 1799 dura el período en el cual el correo portugués está en manos de sucesivos Correos Mayores, durante este tiempo no hay constancia de tarifa de portes alguna aunque en el posterior Reglamento de 1799 se dice claramente que las cartas de España, continuarán pagando los portes como antes, debiendo pagar las tarifas aplicadas hasta la fecha. El 1 de abril de 1799 se publica el Decreto de Regulación Provisional del Servicio Postal siendo Superintendente de los Correos portugueses D. José Diego de Mascarenhas Neto a quien se le atribuye, que mediante 18 artículos fija las bases del nuevo correo portugués, entre sus diversos artículos se señala la primera tarifa conocida que a partir de dicha fecha deberá de aplicarse a la correspondencia procedente de España. En relación con las tasas postales el Reglamento Provisional impone a la carta sencilla de España 60 reis por un peso de hasta 4/8 onza; de 4/8 a 6/8 de onza pagaran 90 reis, por encima de 6/8 hasta la onza el importe será de 120 reis, con un incremento de 30 reis por cada 2/8 adicionales de peso. Esta tarifa se mantendrá en vigor hasta el 13 de julio de 1806.

1800. Carta circulada entre Chiclana de la Frontera y Lisboa.

Circulada hasta Madrid por la Carrera del Sur para encaminarse hasta la Administración de Cambio de Badajoz a través de la Carrera de Extremadura. Marca de origen: C - CADIZ. Marca aplicada en Lisboa que incorpora la letra E en el interior de un círculo. Porteo 60 reis, tarifa de 1 de abril de 1799 para la carta sencilla circulada de España a Portugal.

En Portugal, mediante la entrada en vigor de un Decreto fechado el 14 de julio de 1806 se modifican los portes portugueses a aplicar a la correspondencia con procedencia de España, a partir de ese momento al correo llegado desde España se aplicarían las mismas tasas que las tarifas de 1799 pero con un incremento del 50% sobre el importe, por tanto por la carta sencilla de 4/8 de onza que pagaba hasta ese momento 60 reis pasará a tasarse con 90 reis; la carta de 4/8 a 6/8 de onza que pagaba 90 reis pasa a 135 reis y la de 6/8 a 1 onza que pagaba a 120 reis pasa a tasarse con 180 reis, y así sucesivamente. Esta tarifa se mantuvo en vigor hasta el 30 de agosto de 1850.

1814. Carta circulada entre Vivero y Lisboa.

Circulada hasta Tuy para encaminarse hasta la Administración de Cambio de Valença do Miño. Marca de origen: M – GALICIA VIVERO. Marca aplicada en Lisboa que incorpora la letra E en el interior de un círculo y que señala su procedencia de España. Porteo 90 reis, tarifa de 14 de julio de 1806 para la carta sencilla circulada de España a Portugal.

1834. Carta circulada entre Sevilla y Lisboa.

Circulada hasta Madrid por la Carrera del Sur para encaminarse hasta la Administración de Cambio de Badajoz a través de la Carrera de Extremadura. Marca de origen: SEV – ANDALUCIA BAXA. Porteo 90 reis, tarifa de 14 de julio de 1806 para la carta sencilla circulada de España a Portugal.

También existió desde 1815 una tarifa específica para la correspondencia que llegaba a Lisboa por vía marítima traída por buques extranjeros de cualquier nacionalidad. La base para su cálculo era el peso, por la primera onza se pagaban 160 reis siguiendo la progresión en tramos de ½ onza incrementándose la tasa en 80 reis consecutivamente. Una vez descargada en puerto a la correspondencia se le aplicaba la tarifa de entrada al país en función del peso, importe al cual se sumaba la tarifa interna portuguesa desde Lisboa hasta el lugar de destino final. De forma general la tasa de entrada esta aplicada mediante un cuño específico mientras que el porte interno se aplicaba de forma manuscrita.

Sin Fecha. Carta circulada entre Cádiz y Oporto.

Circulada por vía marítima hasta el puerto de Lisboa. Marca de origen de la Agencia Consular inglesa: B.C. / CADIZ. Marca de entrada a Lisboa por via marítima: C. Est. De N., porteo 160 reis, tarifa de 1815 para la carta de hasta 1 onza llegada a Portugal por vía marítima + 40 reis aplicados de forma manuscrita de tarifa interna portuguesa desde Lisboa a Oporto.