Durante el período prefilatélico en España, al margen de los problemas de rutas e itinerarios seguidos por las correspondencias debidos a los conflictos bélicos, existieron 3 vías para el transporte de la correspondencia desde España a Inglaterra: una por vía terrestre a través de Francia y dos por vía marítima, bien a través de buques comerciales privados (Ship Letters) o por buques oficiales británicos. Por consiguiente, existieron tres tarifas diferentes que fueron evolucionando en el tiempo en función de la vía empleada para el transito postal. Con esta tarifa desaparece el cargo de la tarifa interior británica (Inland Rate) para el calculo del pago total del porte.

TARIFAS POR VIA TERRESTRE DE 10 ENERO DE 1840

Elaboración propia

1841. Carta circulada entre Rivadeo y Londres.

Marca de origen recercada GA RIVADEO. Marca de entrada a Francia ESPAG / ST. JEAN DE LUZ. Porte manuscrito 1s/7d, (1 chelin / 7 peniques) tarifa postal de enero de 1840 para una carta de ¼ de onza transportada por la terrestre desde España a Inglaterra.

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