Este Oficio de Correo es gestionado para la Renta de Estafetas y Postas en régimen de arrendamiento, que junto a los Oficios de Correo de Cáceres y Mérida, han aportado en su conjunto al valor general de dicha Renta la cantidad de 26.855 Reales con 23 maravedíes generados de su producto entre el 1 de enero de 1738 hasta finales de diciembre de 1742.
Nuevamente surgen más datos postales sobre este Oficio de Correo en 1748 señalado como Caxa, a través del cual se ha de encaminar en derechura la correspondencia escrita para él desde el Reino, hecho del que se deduce su significativa relevancia postal. En el primer mapa de postas de España realizado por Tomás López, inserto en la obra de Pedro Rodríguez de Campomanes , se recoge además de mejoras en el trazado postal del Reino, la fusión de las Carreras Generales de España en 6 grandes líneas de comunicación en comparación con la cartografía imaginaria que señalaba la obra de D. Blas Alonso de Arce publicada en 1736, donde para el Oficio de Correo de Alcántara se manifiesta categoría postal de Caxa de Correo con posta montada.
Posteriormente en 1775 se le mantiene a este Oficio de Correo la categoría de Caxa Principal, donde asimismo se indica que recibe los despachos y las correspondencias para ella desde la Caxa Central de Madrid los martes y sábados, siendo despachada correspondencia para la Corte todos los jueves y domingos llegando a Madrid los martes y viernes, obteniendo un período de 10 días en recibir las respuestas. Este hecho evidencia una mejora sustancial en el trazado de la Carrera de Extremadura, fundamentalmente debido tanto a la modernización de la red viaria como de los medios empleados para el transporte de la correspondencia, lo cual se traduce en una reducción de 5 días en el tránsito de las correspondencias entre 1736 y 1775.
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