FA1419. PREFILATELIA. Conjunto de 6 cartas circuladas de Francia a España

CORREO INTERNACIONAL. Conjunto formado por 6 piezas postales con origen en Francia y destino España.

1º.- 1815, Paris a Valencia. Marca lineal de Paris en color rojo P. PAYE PARIS, indicativa de correo franco hasta la frontera con España aplicada en dicho oficio de correo a la salida. Porteo de cuño 7R^S, estampado en Valencia, tarifa aplicada desde el 1 de enero de 1805 para la carta de 6 adarmes de peso proveniente de Paris.

2º.- 1818, Marsella a Barcelona. Marca de franqueo previo P.29.P. / MARSEILLE, de Marsella, aplicada en dicho oficio de correo a la salida. Al dorso presenta el guarismo de porteo “4” (4 décimas), porte satisfecho por el remitente como pago por el transporte de la carta hasta la estafeta de cambio española. A su vez el administrador de Nimes cruza con una línea la cubierta de la carta para indicar dicha condición. AL dorso fechador de llegada a Barcelona B J^IO 16. Porteada de cuño “R. 4”, 4 Reales estampado en Barcelona, tarifa de 7 de febrero de 1816 para la carta de hasta 4 adarmes de peso proveniente de Francia llegada a los oficios de correo españoles situados en Aragón, Cataluña, Navarra y territorios al norte del río Ebro.

3º.- 1822, Paris a Madrid. Marca de franqueo previo PORT – PAYE junto a marca octogonal indicativa de la misma condición y pequeña aspa manuscrita, aplicadas en dicho oficio de correo a la salida. Al dorso presenta el guarismo de porteo “10” (10 décimas), porte satisfecho por el remitente como pago por el transporte de la carta hasta la estafeta de cambio española en Irun. Porteo de cuño 5R. (5 Reales), tarifa de 7 de febrero de 1816 para la carta de hasta 4 adarmes de peso proveniente de Francia llegada a los oficios de correo españoles situados en territorios al sur del río Ebro.

4º.- 1842, Bayona a Tudela. Marca de franqueo previo P. P., porte pagado de Bayona, aplicada en dicho oficio de correo a la salida junto al fechador de dicho oficio en color negro. Al dorso presenta el guarismo “6” (6 décimas), tasa satisfecha por el remitente como pago por el transporte de la carta hasta la estafeta de cambio española. Porteo de cuño 4Rs, tarifa de 7 de febrero de 1816 para la carta de hasta 4 adarmes de peso proveniente de Francia y  llegada a los oficios de correo españoles situados en Aragón, Cataluña, Navarra y territorios al norte del río Ebro.

5º.- 1842, Bayona a Valladolid. Marca de franqueo previo recercada  P. P., porte pagado de Bayona, aplicada en dicho oficio de correo a la salida junto al fechador de dicho oficio en color negro. Al dorso presenta el guarismo de porteo “7” (7 décimas), porte satisfecho por el remitente como pago por el transporte de la carta hasta la estafeta de cambio española. Porte de cuño 5Rs aplicado en Valladolid, tarifa de 7 de febrero de 1816 para la carta de 4 adarmes de peso proveniente de Francia llegada a los oficios de correo españoles situados al sur del río Ebro.

6º.- 1821, Paris a Madrid. Marca de franqueo previo P. PAYE PARIS, aplicada en dicho oficio de correo a la salida. Al dorso presenta el guarismo de porteo “10” (10 décimas), porte satisfecho por el remitente como pago por el transporte de la carta hasta la estafeta de cambio española en Irun. Porteo de cuño 5R. (5 Reales), tarifa de 7 de febrero de 1816 para la carta de hasta 4 adarmes de peso proveniente de Francia llegada a los oficios de correo españoles situados en territorios al sur del río Ebro.

PUEDE USTED VER LAS IMAGENES DE ESTE CONJUNTO PARA OBSERVAR EL ESTADO DE CONSERVACION DE LAS PIEZAS.

El importe íntegro de la venta de este producto irá destinado al desarrollo de proyectos sociales llevados a cabo por:   FUNDACION ASMI